差压变送器，顾名思义，就是有利于测量介质压差的变送器，用来测量液位的物理量。它是一种液位计，通过间接测量的参数进行测量。当测量正常压力容器中的液位时，需要压力变化，例如输入类型液位变送器和单法兰液位变送器，并且其测量介质与大气直接接触，只要压力是直接测量的。当测量密封容器中加压容器的液位时，需要计算其压差来计算液位，即一个用于测量下限，一个用于测量上限。可以减去它们的输出信号来测量液位。这就是本文介绍的差压变送器(测量液位时为2+)，也直接称为差压式液位变送器。即使容器中的液位和压力不变，它也可以用来测量介质的密度。压力变送器的测量范围可以做得很宽，从绝对压力0到100兆帕(一般情况下)开始。

差压变送器可分为以下类型:低(微)压/低差压变送器应用实例:锅炉送风、中央空调、地下通风、风道风力发电、建筑自动化等电力和煤炭行业压力过程控制领域。中压/中压差压变送器应用实例:再热蒸汽压力高压/高压差压变送器应用实例:给水流量绝对压力/真空/负压差压变送器应用实例:主机真空压力高温差压变送器应用实例:蒸汽压力耐蚀性差压变送器应用实例:给水加药系统及其他结晶电阻差压变送器应用实例:脱硫系统耐蚀性结晶电阻根据差压液位计的工作原理，提出将液位测量功能扩展为计量功能的设计思路，并指出实际使用中的注意事项。

首先，目前油罐液位测量的现状在目前的油罐液位测量设计中，比较流行的是使用雷达液位计或浮球、浮标、钢带液位计等。虽然雷达液位计精度高，但成本也高，浮标、浮球等液位计的安装和维护比较麻烦。差压式液位计广泛应用于锅炉汽包等密闭容器中，但测量结果并非真实液位，在油罐液位测量设计中很少使用。 第二，使用差压变送器的原因是油库油罐的准确液位并不十分重要，只要能防止溢出即可。用户实际需要知道的不是液位，而是通过测量液位来了解油箱中的实际油量(即吨位)。只要我们理解用户的意思，我们知道最好用差压法来测量液位(实际上是吨)。由于目前应用的差压变送器非常成熟，如1151、3051和EJA 差压变送器等，技术非常完善，精度可以达到0.075级，而且价格大幅下降，性价比非常好。

三、设计思想顾名思义，差压液位计测量的结果是压差，即△ p = △P=P g/kh。然而，由于油箱通常是圆柱形的，其横截面圆的面积s是恒定的，那么重量g =/NP s = pgah s，s是恒定的，g与AP成正比。也就是说，只要准确地检测到/NP值，就可以获得实际的油存量G。从公式中还知道，密度P与高度Ah成反比。当温度变化时，尽管油体积膨胀或收缩，但实际液位增加或减少，而检测到的压力保持不变。如果用户需要显示实际液位，也可以引入介质温度补偿来解决问题。

四、在温州新世纪油库工程的实际应用中，我们将把这一思想应用到实际设计中(见图1)。设计条件:2000m3油罐，直径d:14.5米，高度h = 14m米。

一次仪表:3851LT法兰型隔爆型差压变送器，选用法兰型，防止罐底污物沉淀堵塞压力导管，变送器量程为0-140千帕。

二次仪表:选用RX-XML系列智能光柱显示报警仪。通用信号输入可用于随意改变测量范围。光柱用于显示液位，数字用于显示油的吨位。以6号罐为例，s =ⅱxr 2 = 3.14 x 7.252 = 165 m2，高14m。在油箱的顶部，设计了一套液位报警装置，以防止油溢出作为双重保险。在应用中，由于测量值直接以吨为单位，所以二级表中显示的值是油箱中的油的吨数，与油箱中储存的油无关，从而避免了转换测量密度的麻烦。一般来说，石油产品通常通过椭圆形齿轮流量计泵入和泵出。由于流量计的精度有限，最大值仅为0.2级。密度计算也需要测量，结果往往有些不同，从而引起测量争议。目前，由于油罐的测量结果为270万吨，精度可达0.2级甚至0.1级，与容积式流量计相比，精度往往更高。虽然在少量油的入库或出库时，由于分辨率的原因，测量结果的绝对误差较大，但在大量油的入库或出库时，其较高的精度和较小的相对误差是其他测量方法无法比拟的，特别适用于月度、季度和年度的库存。

使用后，其主要优点是:

首先，安装和维护简单方便；

第二，读数直观、直接、清晰，可直接读取油品库存。

第三，消除了密度测量和转换。

图1油罐液位检测报警仪安装图 V.差压变送器应用总结和注意事项

1.差压变送器在设计和安装时，应尽可能降低油箱底部的测压孔，以消除温度变化引起的误差。必要时引入温度补偿。

2.油罐水平截面不相等时(小上大下)，应考虑补偿措施。例如，二次仪表选用WP-H80系列液位-容积控制器。

3.为了达到一定的精度，如果油箱顶部装有呼吸阀，则必须使用差压变送器而不是压力变送器。对于开式油箱或精度要求不高时，压力变送器可直接用于方便安装。

4.二次仪表尽量采用智能仪表，可以方便地改变测量范围，实现温度补偿等。

5、当安装差压变送器负压室时要安装集水器，并经常排污，以免进水影响准确性。